日前，福特正式發(fā)布了全新2+2 GT掀背概念車Evos，并將于法蘭克福車展亮相。福特Evos概念車擁有平滑的腰線，且前后車門都采用了獨(dú)特的鷗翼式設(shè)計(jì)。全景天窗與前后風(fēng)檔融為一體，更重要的是，它起到隱藏車門鉸鏈的作用。 動(dòng)感2.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言將是目前福特最前沿的
日前，福特正式發(fā)布了全新2+2 GT掀背概念車Evos，并將于法蘭克福車展亮相。福特Evos概念車擁有平滑的腰線，且前后車門都采用了獨(dú)特的鷗翼式設(shè)計(jì)。全景天窗與前后風(fēng)檔融為一體，更重要的是，它起到隱藏車門鉸鏈的作用。
動(dòng)感2.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言將是目前福特最前沿的理念，Evos則完美地詮釋了這一設(shè)計(jì)理念。該車的A柱比福特大多數(shù)車型都更細(xì)，且前風(fēng)擋也更加圓滑。此外，一體式的倒梯型格柵變得更簡(jiǎn)單，尺寸更大，輔以細(xì)長(zhǎng)的LED大燈和兩個(gè)底角的霧燈，整體造型頗具流線感。
尾燈位置較高，且與前大燈造型相互呼應(yīng)，中央排氣喉管和大包圍的設(shè)計(jì)與福克斯ST十分類似，側(cè)裙和前導(dǎo)流板均采用金屬拉絲材質(zhì)，更加突出了它運(yùn)動(dòng)轎跑的特點(diǎn)。
內(nèi)飾方面，福特Evos采用了極富想像力的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)單且極具未來感。這其中會(huì)有不少元素成為未來福特量產(chǎn)車的選擇，其中包括數(shù)字式儀表盤和中控臺(tái)上的大尺寸觸摸屏。
動(dòng)力方面，福特Evos將搭載與C-Max Energi相同的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，包括2.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和高壓鋰鐵電池組。雖然官方尚未公布相關(guān)性能數(shù)據(jù)，不過我們可以預(yù)計(jì)，這套動(dòng)力單元的最大功率為224kW，百公里油耗4.8L。
