LF-LC是LEXUS雷克薩斯在2012年北美國際車展上（又名底特律車展）全新發布的概念車型，由LEXUS雷克薩斯設在美國加利福尼亞州紐波特海灘的Calty設計工作室設計。Calty工作室負責人Kevin Hunter說：“這款美輪美奐的LF-LC概念車是我們共同努力的結晶，它完美詮
LF-LC是LEXUS雷克薩斯在2012年北美國際車展上（又名底特律車展）全新發布的概念車型，由LEXUS雷克薩斯設在美國加利福尼亞州紐波特海灘的Calty設計工作室設計。Calty工作室負責人Kevin Hunter說：“這款美輪美奐的LF-LC概念車是我們共同努力的結晶，它完美詮釋了LEXUS雷克薩斯的創造力，將我們夢想中的高級運動轎跑車化為了現實。” 全新油電混合動力運動轎跑概念車 LF-LC代表了LEXUS雷克薩斯突破傳統及對油電混合動力的不懈探索，再次印證了LEXUS雷克薩斯“矢志不渝，追求完美”的品牌理念。
LEXUS雷克薩斯標志性的紡錘形格柵在LF-LC概念車上得到了更加大膽的詮釋，其紡錘形格柵采用了深色鋁質邊框，網狀格柵呈現出三維立體效果，格柵底端兩側的進氣口則實現了設計性與功能性的完美融合。
LF-LC的整體車輪廓呈現出剛勁有力、動感十足的外形：“L”形日間行車燈及縱向漸變點陣式霧燈營造出動態美感；玻璃天窗可快速向后滑動開啟，給人以敞蓬駕駛的暢快感受；車尾處的輕型懸臂支柱設計則從現代建筑設計中汲取靈感，將車頂全景天窗與側面間構建出一個玻璃接合面，在使駕駛員的視野更開闊的前提下令車身線條更加流暢。
尾燈的設計靈感則源自噴氣式飛機起飛時的視覺效果，并結合車內照明系統營造出強烈的深遂感。車尾的霧燈與前霧燈一樣，也采用了漸變點陣式設計。同時，該車的一體式尾燈和霧燈也延續了“L”形設計，并與車尾下方醒目搶眼的四排氣管系統相映成趣。
