在混合動力系統擁有純熟與高科技技術的雷克薩斯，在Hybrid的發展上是相當的成熟，而這次更把這套技術導入在兩輪的自行車上。雷克薩斯的混合動力技術具備了高性能，低排放與最佳燃油效率等優點，而這次的混合自行車也采用了類似的原理與技術。動力輸出由傳統
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??? 在混合動力系統擁有純熟與高科技技術的雷克薩斯，在Hybrid的發展上是相當的成熟，而這次更把這套技術導入在兩輪的自行車上。雷克薩斯的混合動力技術具備了高性能，低排放與最佳燃油效率等優點，而這次的混合自行車也采用了類似的原理與技術。動力輸出由傳統自行車腳踏板，以及位于前輪可輸出240W電源供應的電動馬達所組成，而電動馬達的驅動力則是來自于一個25.9V鋰離子電池，并可選擇生態節能以及Power動力模式。自行車也同時配置了能源再生系統，通過剎車過程中所產生的熱能，將其轉換成動能并存于鋰離子電池內。
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??? 在變速系統方面，是繼LS 600h車型之后，再次使用了八速變速系統，這套系統采用電子變速的形式，并由知名廠商Shimano制造。在傳動方面，則是利用皮帶傳動的型式，使前后輪可同時具備驅動力。在車架結構方面，則使用了輕量化并具備高強度的碳纖維材質，在結構上則是使用與MotoGP世界冠軍Valentino Rossi賽車相同的設計。雖然這款混合單車混和動力自行車具備了高科技技術，以及節能環保的性能，但是雷克薩斯目前尚未納入量產的計劃。
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