在CSS中，一個經(jīng)常被人們討論的先進之處即背景圖像的可層疊性，并允許他們在彼此之上進行滑動，以創(chuàng)造一些特殊的效果。根據(jù)CSS2.0當前的規(guī)定，每一個背景圖像都需要各自的HTML元素。在許多情況下，典型的標記已經(jīng)為一般的接口組件提供了多種元素以供我們使用。
標簽導(dǎo)航欄就是其中的一個例子。過去，我們頻繁的使用這些標簽，并已成為了一種非常流行的站點導(dǎo)航方式。現(xiàn)今，在CSS已被廣泛支持的前景下，我們可以為我們站點制作出更高質(zhì)量和更好外觀的標簽導(dǎo)航欄來。你也許知道CSS可以用來“馴服”無序的列表，或許你還曾經(jīng)看到過這種樣式的標簽列表：
如果我們想用和以上類似的標記，將導(dǎo)航標簽變成這種樣式，該怎么辦呢？
經(jīng)過簡單的設(shè)計，我們是可以做到的。
創(chuàng)新于何處？
我見過的許多基于CSS的導(dǎo)航標簽大都具有一類的特征：矩形的色塊，也許僅僅是一個輪廓，對于當前選中的標簽則沒有邊框，標簽在鼠標指針游至其上時改變顏色。這難道就是CSS所能給我們的全部嗎？一連串的小盒子和單調(diào)的色彩嗎?
在CSS被廣泛采用之前，我們已經(jīng)看到許多標簽導(dǎo)航設(shè)計中的創(chuàng)新之處。獨創(chuàng)的外形，熟練的色彩混合，以及對真實世界中許多物理接口的模仿。但是這些設(shè)計往往過分依賴于經(jīng)過復(fù)雜制作、帶有文本的圖像，或被包裝成若干嵌套的表格。修改文本或改變標簽的順序則需要一個復(fù)雜的過程。文本的伸縮更是不可能的，或給頁面的布局極大的影響。
純文本的導(dǎo)航欄比起文本即圖像的導(dǎo)航欄更具有持續(xù)使用性和更快的載入速度。同樣，我們甚至可以為每一個圖像加上alt屬性，對于弱視者，純文本更可以自由的改變大小。不足為奇的是，基于純文本的導(dǎo)航欄，并加以CSS樣式，又重新回到Web設(shè)計中來。但是，大多數(shù)基于CSS的導(dǎo)航欄設(shè)計，至今為止仍然是毫無意義的。一種最近被采用的技術(shù)（例如CSS）可以讓我們做的更好，同樣不失先前提到的那些表格和圖片標簽的效果。
滑動門技術(shù)
美觀的工藝，真正靈活的接口組件，并根據(jù)文本自適應(yīng)大小，我們可用兩個獨立的背景圖像來創(chuàng)造它。一個在左邊，一個在右邊。把這兩幅圖像想象成兩扇可滑動的門，它們滑到一起并交迭，占據(jù)一個較窄的空間；或者相互滑開，占據(jù)一個較寬的空間，就像下圖所顯示的那樣：
在這個模型中,一個圖像掩蓋住另一個圖片的一部分。假設(shè)我們放置一些獨特的內(nèi)容在每個圖像的周圍，例如標簽的圓角，我們并不希望上面一副圖像完全的遮蔽住下面一副。為了防止這種情況的發(fā)生，我們可以將上面一副圖像（此例中的左邊那幅）控制的盡可能的窄。但仍然要保證一定的寬度來顯現(xiàn)標簽一側(cè)的獨特性。如果外部是圓角，我們就應(yīng)該控制上面一副圖像和它的弧線部分具有一樣的寬度。
如果目標在大小上增長，并超過了以上所顯示的寬度，歸咎于文本大小及字體的改變，圖像會被拉開，產(chǎn)生不美觀的間隙。我們需要判斷的是，預(yù)測這種可擴展的量將有多大。如果在瀏覽器中改變字體的大小，目標又會如果增長呢？實際來說，我們至少應(yīng)該估算到字體大小增長至300%的情況。背景圖像也得適應(yīng)這種增長。對于以上的例子，我們將下面（即右邊）的圖像設(shè)為400*150像素，上面的設(shè)為9*150像素。
在頭腦中，始終要有這樣的認識：背景圖像只是顯示一個可供內(nèi)容填充的有效空間（即內(nèi)容區(qū)域和padding，稱為doorway）。這兩幅圖像始終和各自外部的邊角相錨定。背景圖像的可見部分和在一起即形成了一個具有這種標簽形狀的空間（doorway）：
如果標簽被撐大，圖像即滑開，doorway變寬，圖像的也將被顯露的更多：
此例中，我在photoshop中制作兩個平滑，細的3D標簽圖像，如文章開頭所顯示的那樣。對于其一，內(nèi)部明亮，邊框暗淡些，用來表現(xiàn)當前選中的標簽。將這種技巧模型應(yīng)用于左右兩幅圖像中，我們需要擴大標簽圖像覆蓋的區(qū)域，將它裁剪成兩部分：
同樣的方式將應(yīng)用到被稱為“當前”的標簽中。一旦我們完成了這四幅圖像（1, 2, 3, 4），我們就可以開始用標記和CSS來制作我們的標簽了。
