標(biāo)致的獅子標(biāo)識已經(jīng)是一個(gè)眾所周知的形象。一百五十年來，這只呈現(xiàn)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)罩與散熱柵板上的獅子，一直是標(biāo)致的標(biāo)識，所有的標(biāo)致公司產(chǎn)品都配有這個(gè)標(biāo)記。
1850年標(biāo)致標(biāo)識
獅子的歷史起始于1847年，儒勒和艾彌爾?標(biāo)致兩兄弟一起，委托蒙特博利地方最好的鑄鐵匠為自己制造的工具設(shè)計(jì)一個(gè)標(biāo)識，使之成為以鋼鋸為首的工具產(chǎn)品的品牌。他們要設(shè)計(jì)一個(gè)獅形，因?yàn)樵谒麄兊睦砟钪校@代表了標(biāo)致刀片的主要質(zhì)量：鋸齒的堅(jiān)固－像獅子牙齒，刀片的靈活性－像獅子的脊柱，刀片的速度－像獅子騰躍。在眾多設(shè)計(jì)方案中，兩兄弟選擇了行于箭上的獅子側(cè)影。1850年，獅形首次出現(xiàn)于標(biāo)致牌鋸條產(chǎn)品上。1858年11月20日，獅形標(biāo)識被陳列于法國皇家工藝美術(shù)館。
最初專門為鋸條設(shè)計(jì)的獅子，隨后逐步出現(xiàn)在標(biāo)致兄弟公司生產(chǎn)的各種工具產(chǎn)品上。這個(gè)標(biāo)識首先被標(biāo)致兄弟公司指定為高級鋼產(chǎn)品（又稱鑄鋼）質(zhì)量的等級象征。其他鋼產(chǎn)品的質(zhì)量等級由不同的標(biāo)識代表： 彎月代表二等質(zhì)量淬火鋼，手形代表三等質(zhì)量半淬火鋼，星形代表較低級質(zhì)量。此外，有一定數(shù)量的工具還擁有自己的標(biāo)識：1860年打造出的鋼刨、長柄叉、泥刀均由鹿作為標(biāo)識等等。直到1880年中期，獅子才成為標(biāo)致產(chǎn)品的唯一象征。1882年，獅子標(biāo)識出現(xiàn)在自行車上，1901年進(jìn)一步用于摩托車。然而在1890至1905年生產(chǎn)的第一批汽車上卻沒有使用，因此標(biāo)致汽車公司的創(chuàng)始人阿爾芒?標(biāo)致偏愛以“標(biāo)致汽車”的字樣作為標(biāo)識。這之后的1905至1915年間，箭上的獅子側(cè)影又繼續(xù)出現(xiàn)于標(biāo)致兄弟之子公司? 所生產(chǎn)的“獅子標(biāo)致”汽車上。
1882年標(biāo)致標(biāo)識
1910年兩家公司合并后，在自行車與汽車領(lǐng)域中，標(biāo)致汽車與自行車股份有限公司使用簡單的舊式PEUGEOT字樣作為標(biāo)識，20年代又開始用于摩托車。
標(biāo)致的獅子標(biāo)識已經(jīng)是一個(gè)眾所周知的形象。一百五十年來，這只呈現(xiàn)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)罩與散熱柵板上的獅子，一直是標(biāo)致的標(biāo)識，所有的標(biāo)致公司產(chǎn)品都配有這個(gè)標(biāo)記。
1850年標(biāo)致標(biāo)識
獅子的歷史起始于1847年，儒勒和艾彌爾?標(biāo)致兩兄弟一起，委托蒙特博利地方最好的鑄鐵匠為自己制造的工具設(shè)計(jì)一個(gè)標(biāo)識，使之成為以鋼鋸為首的工具產(chǎn)品的品牌。他們要設(shè)計(jì)一個(gè)獅形，因?yàn)樵谒麄兊睦砟钪?，這代表了標(biāo)致刀片的主要質(zhì)量：鋸齒的堅(jiān)固－像獅子牙齒，刀片的靈活性－像獅子的脊柱，刀片的速度－像獅子騰躍。在眾多設(shè)計(jì)方案中，兩兄弟選擇了行于箭上的獅子側(cè)影。1850年，獅形首次出現(xiàn)于標(biāo)致牌鋸條產(chǎn)品上。1858年11月20日，獅形標(biāo)識被陳列于法國皇家工藝美術(shù)館。
最初專門為鋸條設(shè)計(jì)的獅子，隨后逐步出現(xiàn)在標(biāo)致兄弟公司生產(chǎn)的各種工具產(chǎn)品上。這個(gè)標(biāo)識首先被標(biāo)致兄弟公司指定為高級鋼產(chǎn)品（又稱鑄鋼）質(zhì)量的等級象征。其他鋼產(chǎn)品的質(zhì)量等級由不同的標(biāo)識代表： 彎月代表二等質(zhì)量淬火鋼，手形代表三等質(zhì)量半淬火鋼，星形代表較低級質(zhì)量。此外，有一定數(shù)量的工具還擁有自己的標(biāo)識：1860年打造出的鋼刨、長柄叉、泥刀均由鹿作為標(biāo)識等等。直到1880年中期，獅子才成為標(biāo)致產(chǎn)品的唯一象征。1882年，獅子標(biāo)識出現(xiàn)在自行車上，1901年進(jìn)一步用于摩托車。然而在1890至1905年生產(chǎn)的第一批汽車上卻沒有使用，因此標(biāo)致汽車公司的創(chuàng)始人阿爾芒?標(biāo)致偏愛以“標(biāo)致汽車”的字樣作為標(biāo)識。這之后的1905至1915年間，箭上的獅子側(cè)影又繼續(xù)出現(xiàn)于標(biāo)致兄弟之子公司? 所生產(chǎn)的“獅子標(biāo)致”汽車上。
1882年標(biāo)致標(biāo)識
1910年兩家公司合并后，在自行車與汽車領(lǐng)域中，標(biāo)致汽車與自行車股份有限公司使用簡單的舊式PEUGEOT字樣作為標(biāo)識，20年代又開始用于摩托車。
1955年，這個(gè)標(biāo)識以三角形為底，上端帶有舊式的“標(biāo)致”字樣，被新車型403采用。這個(gè)標(biāo)致一直使用到1968年，并且在戰(zhàn)后第一次徹底脫離盾牌底襯。1975年，鍍鉻的剪影型鏤空標(biāo)識第一次出現(xiàn)，并使用于標(biāo)致的所有車型。
1950年標(biāo)致標(biāo)識
1960年標(biāo)致標(biāo)識
1971年標(biāo)致標(biāo)識
5年后，即1980年，新的標(biāo)識誕生了，并在1998年加以修改，2002年最終確立了目前所使用的“藍(lán)色標(biāo)識”。線條遒勁，棱角分明的獅子標(biāo)識出現(xiàn)在所有的標(biāo)致產(chǎn)品上以及銷售服務(wù)店的建筑墻面上。
1980年標(biāo)致標(biāo)識
2002年標(biāo)致標(biāo)識
2010年標(biāo)致全新標(biāo)識
2010年元月，標(biāo)致的標(biāo)識再次經(jīng)歷新的改變。
