奧迪Nanuk Quattro概念車

在剛剛開幕的法蘭克福車展上，奧迪帶來了一款全新的概念車--Nanuk quattro concept，這是一款將跑車與SUV相結(jié)合的跨界車型，旨在成為一款在賽道和越野路面上都有出色表現(xiàn)的車型。



外觀方面，奧迪Nanuk Quattro Concept概念跑車由Italdesign Giugiaro操刀設(shè)計(jì)，將轎跑與跨界車的特點(diǎn)進(jìn)行了結(jié)合，整體造型已經(jīng)顛覆了目前奧迪系列的家族設(shè)計(jì)，在外觀上唯一能夠和現(xiàn)有奧迪沾邊的恐怕就只剩下六邊形的進(jìn)氣格柵和奧迪車標(biāo)了。前臉參考了奧迪全新家族式設(shè)計(jì)理念，六邊形大嘴式前進(jìn)氣格柵，并采用鍍鉻邊框裝飾。該車還配備了22英寸的超大尺寸鋁合金輪圈，并裝備前235/50后295/45的輪胎。




Nanuk Quattro概念車還搭載了空氣懸掛和電磁避震器，駕駛者可以通過按鍵選擇車身高度。除了駕駛者控制外，Nanuk Quattro概念車還可以對路況和車速進(jìn)行偵測來自動(dòng)調(diào)整離地間隙。

動(dòng)力方面，Nanuk Quattro Concept概念跑車搭載一臺(tái)5.0升V10 TDI雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)400千瓦，544馬力，峰值扭矩達(dá)1000牛·米。傳動(dòng)方面，與之匹配的是七速S-tronic變速箱。百公里加速時(shí)間為3.8秒，最高時(shí)速達(dá)305公里/時(shí)，百公里平均油耗為7.8升。

Nanuk Quattro概念車還搭載了曾經(jīng)在上世紀(jì)八十年代風(fēng)靡日本車的四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，后輪可以根據(jù)車速和轉(zhuǎn)向角變化而自動(dòng)調(diào)整轉(zhuǎn)向角度。