阿姆斯特丹的設(shè)計(jì)師Paul Timmer設(shè)計(jì)制作了這款經(jīng)曲柳實(shí)木打造，未經(jīng)任何人工雕琢或者膠粘的浮夸，保存了木質(zhì)的最原始美感，這是一款質(zhì)量輕，工藝感強(qiáng)，單速的越野賽車。整備質(zhì)量
阿姆斯特丹的設(shè)計(jì)師Paul Timmer設(shè)計(jì)制作了這款經(jīng)曲柳實(shí)木打造，未經(jīng)任何人工雕琢或者膠粘的浮夸，保存了木質(zhì)的最原始美感，這是一款質(zhì)量輕，工藝感強(qiáng)，單速的越野賽車。整備質(zhì)量?jī)H為11公斤，憑借它木質(zhì)材料的特性，堪稱是減震能手，能消除一切的震動(dòng)感，為車手提供一場(chǎng)非常舒適的騎行體驗(yàn)。車子的前叉結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)非同尋常，不像其他車子的設(shè)計(jì)從車架中穿過，取而代之的是在車架的前端結(jié)合，從外部軸承固定。為了保證木質(zhì)紋理的完整，設(shè)計(jì)師將其設(shè)計(jì)為一體車把，更增強(qiáng)了他的堅(jiān)固性。
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Paul Timmer表示：“我用木質(zhì)打造車輛并不是一個(gè)臨時(shí)方案，實(shí)木是可用的最好的建筑材料。大自然中唯一的建筑材料。這款車的堅(jiān)固程度絕不遜色于任何鋼質(zhì)車，最大的挑戰(zhàn)往往體現(xiàn)在細(xì)節(jié)之中?！?/p>
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