豐田FT-1概念車采用Function-sculpting設(shè)計語言，較低矮的駕駛室為其設(shè)計的特點，新車采用了伸縮尾翼及空氣動力學(xué)套件，前臉設(shè)計也十分夸張，車身線條具有很強(qiáng)的肌肉感。 內(nèi)飾方面，
豐田FT-1概念車采用“Function-sculpting”設(shè)計語言，較低矮的駕駛室為其設(shè)計的特點，新車采用了伸縮尾翼及空氣動力學(xué)套件，前臉設(shè)計也十分夸張，車身線條具有很強(qiáng)的肌肉感。
內(nèi)飾方面，豐田FT-1概念跑車采用了F1風(fēng)格的方向盤，并使用三角形的儀表盤和彩色抬頭顯示功能。據(jù)悉，豐田FT-1概念版跑車采用了前置后驅(qū)這一設(shè)計，該車代表著豐田未來跑車的設(shè)計趨勢。
