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                    FIA GT:超級跑車錦標(biāo)賽的新標(biāo)志

                    www.logosky.net 陳漢聰 左為舊標(biāo)志,右為新標(biāo)志 我覺得,就算你不懂踢足球,你一樣可以成為一名瘋狂的球迷,至少可以成為一名偽球迷。但如果你沒有駕駛體驗,你很難成為一位賽車迷,想裝也裝不出來,不然呆坐在電視前看著那些車跑了一圈又一圈,你只能味如

                    www.logosky.net 陳漢聰

                    左為舊標(biāo)志,右為新標(biāo)志

                    我覺得,就算你不懂踢足球,你一樣可以成為一名瘋狂的球迷,至少可以成為一名偽球迷。但如果你沒有駕駛體驗,你很難成為一位賽車迷,想裝也裝不出來,不然呆坐在電視前看著那些車跑了一圈又一圈,你只能味如嚼蠟。如果你既有駕駛經(jīng)驗,而且還有些汽車改裝知識,那你就很可能成為一名世界超級跑車錦標(biāo)賽的車迷。國際汽聯(lián)世界超級跑車錦標(biāo)賽(FIA GT1 World Championship)是由國際汽聯(lián) (FIA,F(xiàn)édération Internationale de l’Automobile )所管轄的一項全球頂級賽事,在中國珠海也曾舉辦過幾屆。GT是意大利語Gran Turismo (英文為:Grand Touring )的縮寫,字面上的意思其實就是“偉大的旅程”,在當(dāng)時是指高性能的汽車。FIA GT1 集合了“六個著名汽車生產(chǎn)商“阿斯頓?馬丁、克爾維特、福特、蘭博堅尼、瑪莎拉蒂及日產(chǎn)”共12隊、24輛車及全球頂尖的48名賽車手在4大洲共10個賽車場進(jìn)行競技。關(guān)于GT1、GT2及GT3各有不同的含義,F(xiàn)IA GT1 世界錦標(biāo)賽參賽者為獨立車隊和職業(yè)選手,F(xiàn)IA GT2 歐洲錦標(biāo)賽則面向獨立車隊及職業(yè)選手和業(yè)余選手混合的賽車隊,F(xiàn)IA GT3 歐洲錦標(biāo)賽則歡迎獨立車隊和非職業(yè)選手參加。近日,擁有多年汽車體育設(shè)計經(jīng)驗的倫敦設(shè)計公司Interstate Associates為FIA GT設(shè)計了新標(biāo)志。

                     

                     

                     

                    上圖為其設(shè)計時的一些草稿及其聲稱其靈感來源于GT賽車表面所呈現(xiàn)的“優(yōu)雅線條及輪廓線”。

                     

                     舊的標(biāo)志并無吸引,但挺眼熟的,就象在廣深高速公路兩邊不斷看到那些工廠的標(biāo)志一樣。而新的標(biāo)志希望將FGT1四個元素都結(jié)合在一起,其中T以負(fù)空間來呈現(xiàn)。第一眼我會覺得它結(jié)合得有點別扭,有點“強加未遂”的感覺。好在那些漸變幫助了這些元素的結(jié)合。說起漸變,我不知道現(xiàn)在的設(shè)計人員是因為漸變效果而得益還是受累。回想起七八十年代的時候,那時還沒有“漸變”這些奇技淫巧,當(dāng)時的設(shè)計師只能將注意力專注于結(jié)構(gòu)的表現(xiàn)力,更加強調(diào)一種“結(jié)構(gòu)的機智”,而沒有其它更多的效果可以假借,這點局限反而使以前的很多的標(biāo)志具有一種經(jīng)典的魅力。不過我知道做為一個設(shè)計人員,不應(yīng)該這么懷舊和傷感,你總要擁抱新的東西,跟得上時代才行,但看著很多人(包括我自己)在越來越多的標(biāo)志中應(yīng)用漸變,我不知道這是因為我變得更加潮流還是為了掩飾某些方面的退化。

                    以前的漸變,只有在紙質(zhì)印刷上才能有良好的應(yīng)用效果,一些實物應(yīng)用則顯得非常復(fù)雜(時至今天也基本是這樣,如你要做個招牌,除了低俗的噴畫,其它的材料使用就有點難度),但技術(shù)畢竟在不斷的發(fā)展,目前漸變應(yīng)用受限的情況也越來越少,我想我們也不必為應(yīng)用太多的漸變而懷有內(nèi)疚,反正客戶也喜歡,不是嗎?

                    具體到這個標(biāo)志,目前在車身上的應(yīng)用漸變,已經(jīng)沒有任何技術(shù)瓶頸。但如果你要有實色來展現(xiàn)這個標(biāo)志,還是有種打回原形的感覺:

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                    當(dāng)我們對“漸變”釋懷后,再來看這個標(biāo)志,我想還是能夠發(fā)覺到這個標(biāo)志的吸引力的,或許說,這已經(jīng)是F及G1(2、3)能夠結(jié)合得最好形式了。而且其帶點飄揚的風(fēng)格也與一個賽車標(biāo)志的氣質(zhì)完全相府,灰色漸變也確實體現(xiàn)出一種汽車的硬朗及高效性的意義。

                     

                     

                     

                    國旗的處理挺漂亮的,其實這種國旗的濃縮設(shè)計并不是一件容易的事,因為相似的國旗非常多,再作進(jìn)一步簡化仍然要讓人容易識別,其中有一些是非常有難度的。

                     

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                    最后我也可以順便來對比一下一級方程式賽車的標(biāo)志:

                    關(guān)于這個標(biāo)志,通過正負(fù)空間來體現(xiàn)F1,具有一種視覺吸引力,無論是F的處理及負(fù)空間的處理,老實說都能夠從FIA GT找到相似之處,但對于F1這個標(biāo)志,我欣賞其處理構(gòu)思,但總覺得其結(jié)構(gòu)似乎有進(jìn)一步完善的空間。

                    設(shè)計揭曉

                    第五屆中國中部投資貿(mào)易博覽會會徽

                    2010-9-23 14:57:00

                    設(shè)計揭曉

                    美國黃頁(YellowPages)品牌重塑:YP.com

                    2010-9-29 9:43:00

                    0 條回復(fù) A文章作者 M管理員
                      暫無討論,說說你的看法吧
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