2010年7月6日，美國Terrafugia公司制造的陸空兩用變形車。美國航空主管部門日前開啟綠燈，允許這種會飛的新型汽車投入商業性生產。 這種會飛的汽車能在30秒內完成從汽車到飛機的變形，駕駛員“足不出車”即可完成操作。該汽車由曾在美國宇航局供職的工程師設
2010年7月6日，美國Terrafugia公司制造的陸空兩用變形車。美國航空主管部門日前開啟綠燈，允許這種會飛的新型汽車投入商業性生產。
這種會飛的汽車能在30秒內完成從汽車到飛機的變形，駕駛員“足不出車”即可完成操作。該汽車由曾在美國宇航局供職的工程師設計，美國馬薩諸塞州Terrafugia公司制造。處于“汽車模式”時，其時速可達145公里；雙翼展開進入“飛行模式”后依靠推進器作用，速度可達185公里，加滿一次無鉛汽油可飛行805公里。雙翼折疊后，可以在普通車庫停放。
制造商宣稱，這款變形車已通過多項測試，并成功試驗飛行多次。它能像正常汽車一樣駕駛上路、像飛機一樣飛行，而且“切換”靈活。
盡管變形車自身重量超過標準，但美國聯邦航空管理局（FAA）還是網開一面，特許該汽車列為“輕型運動飛機”。無論是在地上還是在空中，變形車都由同一個100馬力發動機提供動力，但駕駛員必須持有“運動飛行員駕照”或以上駕照。
變形車可以在跑道長于2500英尺（約為762米）的任何普通機場起飛或降落。制造商表示，與一般輕型飛機相比，變形車的一大優勢是安全系數更高。碰到不宜飛行的惡劣天氣時，變形車可以找地方落地，再像一般汽車一樣開回家，避免了或就地等候，或強行飛行的危險。
制造商稱，變形車定金為1萬美元，目前已有70人交付定金，預定這款售價19.4萬美元（約合131.4萬人民幣）的“會飛汽車”。
