福特在北京國際車展上推出了一輛名為Start的概念車，展示了福特近幾年在經(jīng)濟(jì)型小車領(lǐng)域的研發(fā)成果。 從Start的外形上看，簡(jiǎn)潔、圓潤(rùn)的車身造型非常迎合現(xiàn)代的潮流，與?？怂?、嘉年華所展示的運(yùn)動(dòng)氣息截然不同。然而Start此次所代表的則是福特對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)高效
福特在北京國際車展上推出了一輛名為Start的概念車，展示了福特近幾年在經(jīng)濟(jì)型小車領(lǐng)域的研發(fā)成果。
從Start的外形上看，簡(jiǎn)潔、圓潤(rùn)的車身造型非常迎合現(xiàn)代的潮流，與?？怂?、嘉年華所展示的運(yùn)動(dòng)氣息截然不同。然而Start此次所代表的則是福特對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)高效的突破，搭載1.0升三缸EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，并且福特也稱這款發(fā)動(dòng)機(jī)有著普通四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)，但卻有著四缸發(fā)動(dòng)機(jī)所不能比的超低油耗和二氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn)。
除了使用新動(dòng)力，新型的人機(jī)操作界面Myford，也為車主提供了更方便、功能更多的駕駛體驗(yàn)。僅僅一塊觸摸屏就能對(duì)車內(nèi)大部分設(shè)備的控制，空調(diào)、導(dǎo)航、發(fā)動(dòng)機(jī)工況、行駛信息等等。
